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对于这次错过南北车连续涨停的股民来说简直错过了一个亿。
在这周三集合竞价时，南北车没有再继续一字板涨停了。
集合竞价高开3个点报35元。
南北车从这轮那天跌停9元位置，当日地天板后直接一字涨停涨到今日的35元。
期间卖出的量很少，基本都在持股。
就按10元来算，涨幅2.5倍。
光在南北车个股上王硕他们量化基金盈利150多亿，这还不算王硕自己的账户。
已经算近期涨幅很大的股了。
有些不怕高的股民在南北车开板后进行了追高买入。
9点半正式交易后，王硕他们量化基金进行了大量卖出，南北车开盘直接跳水，引起了里面获利盘的迅速跟风止盈。
杨洋他们基金则被迫大量止损买入，在上午收盘时买入了2亿股，共消耗资金70亿。
这一次杨洋彻底输了，被拉爆，在南北车总共亏60亿！
下属内心对老大当初的决定非常抱怨，但又不敢说什么。
看着买回来的2亿股南北车，杨洋憔悴了很多，明白了当初王硕为何再三强调不要用杠杆的原因，只是为时已晚。
自己背叛了王硕。而对方没有心慈手软，王硕，这才是你，如果你放过我，我就看不起你了。
此次一战，杨洋共亏损近60亿。
其管理的基金相比较最初的50亿净亏损10亿。
虽然净亏损10亿，但因为杨洋的量化基金，老总并不敢把杨洋怎么样。
夏总那边听说以后，非常的生气，将杨洋叫到办公室，大骂：“我当初一再叮嘱不要用杠杆，更不要用融券，你怎么不听......”
听着夏总的训斥，杨洋对眼前的老总也痛恨起来。
“老不死的，要不是我手中有量化基金程序，恐怕你早就将我赶出门了。”
南北车上午开板后，成交量迅速放大，一上午成交百亿。登上了午间新闻头条，“近日持续一字涨停的南北车，累计涨幅250%，今日引起大量获利盘止盈，成交量迅速放大，一上午成交100亿。盘中一度大跌3%。”
王硕他们卖出不到10亿，总舵主他们也是。
衡妹、沈翔看着红彤彤的账户，算上其它一带一路股和互联网?，共盈利近200多亿。
感叹，这
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